El módulo de faro de vehículo de matriz de puntos utiliza Osram micro

El fabricante de piezas de vehículos Marelli y Osram se han asociado para diseñar un módulo de faro con una matriz de micro-LED de 20.000 píxeles.

Cada píxel mide 40 x 40 µm y se puede ajustar individualmente para formar diferentes formas de haz para diferentes condiciones de la carretera.

"También proporciona luz dinámica en las curvas y zonas de bloqueo precisas de las luces altas sin deslumbramiento para evitar cegar a los conductores que vienen en sentido contrario", dijo Marelli. "Además, el 'h-Digi microLED' puede proyectar advertencias o imágenes de asistencia al conductor en la carretera en el campo de visión del conductor".

Esta es la segunda generación del sistema de proyección de alta resolución de Marelli, después del 'h-Digi' de 2018 basado en microespejos digitales, que se puede encontrar en algunos vehículos de nivel premium.

La matriz de LED es Eviyos 2.0 de Osram, diseñada para uso en automóviles, y Marelli diseñó la óptica asociada.

La resolución de píxeles resulta ser mejor que 0,1° y se ofrecen dos opciones de matriz: una relación ancho-alto de 1:4 con 25.600 píxeles, o una relación de 1:3 (izquierda ) con 19.200 píxeles. La matriz es la misma, con 80 líneas y 320 columnas, aunque las 40 columnas a cada lado de la versión 1:3 no se prueban, dejando las 240 columnas centrales para su uso.

Osram también produce un asic complementario para controlar la matriz micro-LED, que tiene opciones de video UART, RGB8 y SPI/CSI.

"La iluminación delantera adaptativa de alta resolución se convertirá en el próximo gran diferenciador para los vehículos de las marcas premium del mundo", afirmó el vicepresidente de Osram, Wolfgang Lex.

"El módulo nos permite desarrollar soluciones para los fabricantes de automóviles globales: el sistema abre las puertas a la aplicación de la tecnología también en segmentos de automóviles de nivel medio", dijo el vicepresidente de Marelli, Didier Thalgott.